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自動車免許教習所選びの無料体験レッスンがおすすめ

自動車免許教習所はたくさんあり​​ます、また免許証を持っているという目的は同じですが、教習所での指導内容も異なります。このため、教習所選びは重要だといえます。そして、教習所選びにお悩みの場合、無料体験レッスンに参加してみることをお勧めします。最近では、多くの自動車教習所では、無料体験レッスンを行っています。乗馬のレッスンも体験できることが多いので必ず参加するのが良いと言うことができます。
合宿免許は自動車学校が指定した宿舎で集中的に勉強し、短期間に車やバイクの免許を取得で​​きる合宿です。通いの教習所に行くよりも、短期間で免許を取得することができます。レッスンスケジュール、実習待ちもなく、宿泊費や食費も含ま価格になっています。合宿免許の使用時に気をつけたいのは、保証期間がインストールされているため期間をオーバーしてしまうと追加料金が発生してしまうことです。
　【デトロイト】イタリアの自動車大手フィアットは12日、米クライスラー・グループに対する持ち株比率を25％から30％に引き上げた。

　5％の比率引き上げは、米政府が求めていたクライスラーの海外販売目標が達成されたため。目標の1つは、クライスラーが北米以外で15億ドルの増収を実現すること、もう1つは、ブラジルと欧州連合のフィアット系ディーラーの90％でクライスラーの車種を販売することだ。

　フィアットは、当初、2009年に経営破綻したクライスラーの20％を保有していたが、今年1月にクライスラーがフィアットのエンジンを米国で生産するとの条件が実現したことで、保有比率が25％に引き上げられていた。

　クライスラーがフィアットの技術に基づく低燃費の小型車を米国で生産できるようになれば、比率はさらに5％引き上げられる。

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　［ニューヨーク　１２日　ロイター］　リスク分析モデル開発会社の米リスク・マネジメント・ソリューションズ（ＲＭＳ）は１２日、東日本大震災に伴う世界の保険業界の損失負担規模が最大で３４０億ドル（約２兆８４００億円）に上るとの試算を明らかにした。

【写真】大震災発生から1カ月

　ＲＭＳは、損保セクターの負担額を１８０億─２６０億ドル、生命・医療保険セクターについては３０億─８０億ドルと見積もっている。

　東日本大震災に伴う保険業界の損失規模をめぐっては、同業のＡＩＲワールドワイドは２００億─３００億ドル、Ｅｑｅｃａｔは１２０億─２５０億ドルとの試算を明らかにしている。

　　

　


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　［ワシントン　１２日　ロイター］　米財務省が１２日発表した３月の財政収支は１８８０億ドルの赤字で、３月としては２００９年３月に記録した１９２０億ドルに次いで過去２番目の大幅な赤字となった。

　赤字は３０カ月連続。前年同月は６５０億ドルの赤字だった。

　２０１１財政年度（１０年１０月から）の半年間の赤字額は８２９０億ドルで、過去最大を記録。前年同期の７１７０億ドルから約１６％拡大した。

　３月の歳入は１５１０億ドルで、前年同月の１５３０億ドルから縮小。歳出は３３９０億ドルで、前年同月の２１９０億ドルから拡大した。

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　［ワシントン　１２日　ロイター］　米財務省高官は、今週開かれる２０カ国・地域（Ｇ２０）会議について、経済不均衡を特定するための指針をめぐり進展があるとの見通しを示し、Ｇ２０は問題を抱える国の一覧作成が近く可能になるだろうと述べた。

　高官は記者説明で「手続きを通じて（不均衡を伴う）国々の簡単な一覧が明らかになる見込みで、当該各国は第２段階の分析の焦点になる見通しだ」と語った。Ｇ２０は現時点で指針策定の第１段階にとどまっているとも強調した。

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　東洋ゴム工業<5105>は12日、大型トラック・バス用タイヤを計年40万本生産している中国のタイヤメーカー、シルバーストーン社（山東省諸城市）を買収すると発表した。同社株を100％保有するマレーシアの鉄鋼財閥グループから、6月上旬に75％分を約18億円で取得。将来は完全子会社化する方針だ。　

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