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若返りに効果的な頭皮の管理について

若返りは、頭皮の治療は効果的であるため、若返りのための管理に頭皮マッサージを取り入れてみましょう。頭皮をマッサージして顔のたるみをとる効果があり、毛穴の油が落ちやすくなって育毛の効果が出てくるなど、若返りにも良い効果を期待できます。頭皮に傷のように、指の腹でやさしくマッサージしてください。
アンチエイジングをするならダイエット方法の選択に注意したほうがいいですよ。無理なダイエットや間違ったダイエットは、老化防止に逆効果です。カロリーは気になりますが、栄養はしっかりとるようにしましょう​​。一見、カロリーが高いため、ダイエットに適して見えるナッツ系も、実はダイエットに良いアンチエイジングにもいいそうです。もちろん、食べ過ぎはしないんですけどね。
　内閣府の「ジョブ・カード推進協議会」（会長・樋口美雄慶応大教授）は４日、非正規雇用者の職業訓練などを支援するジョブカード制度の対象に大学生も含める方針を固めた。４月中に策定する新たな基本計画に盛り込む。昨年末段階の内定率が６８．８％と過去最低水準に落ち込んだ大学生の就職活動を後押しする。

　政府が２００８年に導入したジョブカード制度は、求職者の詳細なキャリアを記録したファイルを個人に交付することで、定職に就けないフリーターや子育て後の女性の就職や転職の円滑化を図る仕組み。

　対象に加える大学生は、２０１２年３月以後の卒業予定者とする方向。大学の就職窓口でのカード配布や大学の就職相談員との連携などを想定し、具体的な支援方法を今後検討していく。学生にとっては企業実習の機会が増えるとともに、中小企業も視野に入れるなど、就職活動の幅を広げる効果が期待できる。

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　国内住宅会社の豪州進出が広がってきた。住友林業は４日、豪州で宅地開発事業に進出すると発表。積水ハウスも昨年から豪州市場の開拓に乗り出した。豪州では人口増加が続いており事業成長が見込めると判断した。日本国内の新築住宅着工が伸び悩む中、住宅各社が海外に活路を求める動きが一段と広がりそうだ。

　住友林業は、グループ会社を通じてメルボルン近郊のグライシスロードで分譲住宅用地を取得した。総面積は２０．６３ヘクタールの土地で、２２８棟の住宅を供給する。

　同社は２００９年９月に同国４位の住宅会社ヘンリー・プロパティーズ・グループの株式５０％を取得し豪州に進出。豪州市場の開拓などを通じて、経常利益に占める海外の比率を現状の３％弱から、将来は３０％超に引き上げる計画だ。

　積水ハウスは、昨年９月に豪不動産開発最大手レンドリースと豪州の住宅開発事業で提携した。メルボルン郊外で、総戸数１４４戸のマンション開発事業に参画しているほか、今年３月からはクイーンズランド州で総区画４４８戸の宅地で戸建て住宅の販売を始める。

　積水ハウスによれば、人口が減少する日本国内とは対照的に、豪州は５０年には人口が現在の１．６倍の３５００万人になることが予想されると試算する。同社の和田勇会長兼最高経営責任者（ＣＥＯ）は「１３年ごろをめどに豪州事業を１０００億円規模に育てたい」としている。

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　日本の宅配大手２社が、中国市場の開拓でしのぎを削っている。２００３年に参入し、上海市内で宅配事業の地歩を固める佐川急便の持ち株会社ＳＧホールディングスに対し、昨年１月に参入した国内最大手のヤマトホールディングスは手厚いサービスで評価を得ている。通販市場の急成長で増える宅配需要を取り込もうと、欧米や地場資本を含め１万を超える運送業者がひしめき合う乱戦のなか、“日本流”の高品質サービスが存在感を示し始めた。

　◆満を持して進出

　「十分な手応えがあった」

　ＳＧに約７年遅れて参入した国内最大手のヤマトＨＤの中国事業関係者は、参入から１年間を振り返り、力強くそう語った。

　同社は０９年８月に国有投資会社の上海久事公司、物流会社の上海金剛投資有限公司と合弁契約を締結。昨年１月、上海市内での宅配便事業を開始した。

　ヤマトの中国進出が遅れたのは「日本の郵政民営化の影響を見極めるためだった」（幹部）。巨大な日本郵政との国内での対決に集中したが、郵政の宅配便「ゆうパック」は国内市場で振るわず、昨夏の遅配問題で逆にシェアを落とした。“国内トップの座は安泰”と確認したヤマトは、満を持して中国市場に力点を移した。

　ヤマトは当初、初年度の現地での宅配便取り扱い個数を６００万個と見積もり、先行するＳＧを一気に追い抜く計画だったが、試行錯誤の末、最終的に目標を大きく下回ったもよう。ただ、日本で培ったサービスが十分通用する感触は得たという。

　先行するＳＧは、「０９年度の取扱量が年間約３６０万個」（同社）に拡大。まだシェアは少ないながらも着実に成長している。

　両社が中国市場開拓を急ぐのは、その成長速度の速さのためだ。中国当局によると、１０年の宅配便の取扱量は２４億個と０６年に比べて倍増。米国、日本に次ぐ３位の市場となった。日本は０９年度に３１億個強だったが、市場規模は減少傾向で、中国市場が上回るのは時間の問題。１人当たりの平均利用は年間２件足らずで、世界平均の半分、日米の１０分の１以下と伸びしろは大きい。特に急成長するネット通販で宅配需要が今後も急拡大するのは確実だ。

　◆欧米・地場勢に挑む

　一方で競争も激しい。両社が主戦場とする上海市内には現地業者が２００社以上あり、年間１億個程度の小包を奪い合う。「料金を比較すれば、現地業者は半値以下で請け負っている場合がある」（関係者）

　ただ、両社は「現地業者と価格面で競争するつもりはない」と声をそろえ、あくまで「サービス品質」の高さで勝負する構え。ＳＧ、ヤマトともに検品の徹底のほか、日本でも好評な時間指定配達、再配達、生鮮食品用の保冷配送、代金引換など、現地企業にはないサービスを展開している。

　また、「日本流の丁寧な接客も大きな武器」（関係者）という。通販会社にとっては、宅配業者の接客サービスが自社のブランドイメージにも直結するため、割高でも日系宅配業者の評価は“うなぎのぼり”だ。

　実際、ＳＧは上海市の大手通販会社からの受注が全体の取扱量の過半を占めている。「現地採用したドライバーの教育が重要。頭を下げる、笑顔であいさつするなどが、最近ようやく浸透した」（ＳＧ関係者）のが採用の決め手。ヤマトも「通販会社の開拓はきわめて重要」といい、優良通販会社の取り込みへ向け社員教育を強化する。

　しかし、競争相手は安かろう悪かろうの地場業者だけでなく、欧米資本も急成長市場への参入を加速している。米ユナイテッド・パーセル・サービス（ＵＰＳ）は貨物航空機を自社所有し、アジアだけで週に１９０便と圧倒的な物流能力で中国宅配市場の開拓を目指す。独ドイツポスト傘下のＤＨＬ、米フェデックスの中国展開も急だ。

　物流業界に詳しい大和証券キャピタル・マーケッツの一柳創アナリストは「宅配事業は先行投資が多く、黒字化が難しい」と指摘。ヤマト、ＳＧの中国市場での戦いは今後も厳しいものとなりそうだが、日本流のサービス徹底で勝ち残りを目指す。（高山豊司）

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