ピンクを探索します

フォトフェイシャルを体験してみたいです

海が好きなので、一年を通して太陽の光をしていることが多いですが、最近では、シミやそばかすが気になり始めました。以前はそうだったけど、最近できたシミが消えてしまって。フォトフェイシャルは、シミやそばかすに効果があるようですね。光を当てて皮膚の問題を消してしまうといいます。フォトフェイシャル体験してみたいと思います。
以前は、アンチエイジングなどの言葉ではなく、ここ数年の間に流行した言葉ではないだろうか。実際には、美容や健康の分野で使用されることが多くの女性の人をターゲットにした言葉ではないだろうか。また、肌を活性化させる意味もあるようで、化粧品を扱う企業でもアンチエイジングという言葉を聞く。実際には、美容と健康のより身近な、しかし。
Python 2.5系の最終版となる「Python 2.5.6」が公開された。セキュリティフィックスを目的としたリリースで、ソースコードのみの提供となる。2.5系の最後のバグフィックスリリースは2.5.4。2.5.6はセキュリティフィックスのみで、2.5系最後のリリースになる見込み。ユーザには2.7系の最新版(現段階では2.7.1)へのアップグレードが推奨されている。

現在、プロダクションバージョンとして公開されているPythonは「Python 3.2」と「Python 2.7.1」のみ。Python 3.2は2月20日(ノルウェー時間)に公開された3系の最新版。新機能の追加などはこの3系に対して実施されており、すでに2系はメンテナンス期間に入っている。

Pythonの2系と3系は明示的に互換性が失われている。すでに開発は3系に移っているため、2系でシステムを運用している場合には2系最後のメジャーバージョンでありプロダクションバージョンとして扱われている2.7系へアップグレードを実施し、それ以降は3系の互換性機能を使うなどして3系への移行を検討する必要がある。

(後藤大地)

[マイコミジャーナル]

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　日本の東京大学や理化学研究所が参加した欧州合同原子核研究機関（ＣＥＲＮ、ジュネーブ）の国際研究チームは、通常の原子などと反対の電気的性質を持つ反物質の一種、「反水素原子」を世界最長の１６分以上（１０００秒間）にわたって閉じこめることに成功した。

　昨年１１月にＣＥＲＮの同じ装置を使った実験で、３８個の反水素原子を０・２秒閉じこめるのに成功していたが、今回、時間が飛躍的に延びた。５日の英科学誌ネイチャー・フィジックス電子版に発表した。

　反物質は宇宙誕生の際に生成し、当初は通常の物質と同じ量が存在していたとされるが、現在は自然界にほとんど存在しない。なぜ反物質がなくなり、物質だけの世界になったのか、宇宙の進化の謎をひもとく研究に道を開く成果として注目される。

　【バイコヌール（カザフスタン）＝木村達矢】宇宙飛行士の古川聡さん（４７）ら３人を乗せ、８日に打ち上げられるロシアのソユーズロケットが５日、バイコヌール宇宙基地内の発射場に設置された。

　搭乗する飛行士がロケット設置の様子を見るのは「縁起が悪い」として見ないのがロシアの伝統で、代わりに古川さんの家族らが見守った。

　打ち上げは８日午前２時１２分（日本時間同午前５時１２分）の予定。１０日に国際宇宙ステーション（ＩＳＳ）にドッキングし、古川さんらは約５か月半にわたってＩＳＳに滞在する。

　２００９年１２月、ソユーズロケットでＩＳＳに向かい、今回は古川さんの家族のサポートに当たっている野口聡一宇宙飛行士（４６）が５日に記者会見し、「古川さんに昨日会ったときはいつものスマイルでリラックスしていた。半年間思い切り暴れてきてほしい」とエールを送った。

　東京電力は4日、福島第一原発1号機の原子炉建屋の床から立ち上った湯気を収めた映像を、同社ホームページに掲載。この映像は6月3日に、1号機の原子炉建屋1階にてロボット調査により撮影された。

【動画】1号機の原子炉建屋の湯気

　湯気が立ち上っていた場所付近では、最大で毎時4,000ミリシーベルトという極めて高い放射線量が計測された。


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欧州で唯一の公的機関が行う衝突安全テスト、ユーロNCAP。同テストにおいて、EVとして初の最高評価を受けた日産『リーフ』の映像が、ネット上で公開されている。

動画リンク：リーフの衝突安全テスト

ユーロNCAPの衝突テストは、前面オフセットが64km/h、側面が50km/h、ポール衝突が29km/h、歩行者衝突が40km/hで実施。日本や米国の基準とほぼ同じ、世界で最も厳しい条件で行う衝突テストだ。

リーフのテスト結果を検証すると、成人乗員保護性能が32点、子ども乗員保護性能が40点、歩行者保護性能は23点、安全補助装置の有無が6点。この結果、リーフの合計ポイントは101点となり、総合評価で5つ星に輝いた。

ユーロNCAPの衝突テストで、EVが5つ星を得たのは、リーフが初めて（三菱『i-MiEV』）は4つ星）。その全方位の高い衝突安全性能は、動画共有サイト経由で見ることができる。



《レスポンス 森脇稔》


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日産 リーフ 特別編集